SD5K अर्ध-कठोर निलंबित, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण स्तर के साथ ट्रैक-प्रकार का कुल हाइड्रोलिक बुलडोजर है Ⅲ, दोहरे सर्किट इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण हाइड्रोस्टैटिक ड्राइविंग सिस्टम, इलेक्ट्रिक कंट्रोल बंद केंद्र लोड हाइड्रोलिक सिस्टम को लागू करना। पावर-एंगल-टिल्टिंग ब्लेड, स्वचालित नियंत्रण स्वतंत्र शीतलन प्रणाली। यह मॉडल पूर्ण शक्ति मिलान पैटर्न के विद्युत नियंत्रित इंजन से सुसज्जित है, जिसमें निरंतर परिवर्तनशील संचरण और पिवट स्टीयरिंग फ़ंक्शन, मॉड्यूलर डिज़ाइन और मरम्मत और रखरखाव में आसान है; इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक आनुपातिक नियंत्रण चलने की प्रणाली और कार्य उपकरण ऑपरेटिंग को सटीक और आरामदायक बनाते हैं; मानव-कंप्यूटर इंटरैक्शन इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले, इंटेलिजेंट सर्विस सिस्टम, पूरी तरह से सील एयर कंडीशनिंग कैब। इसे थ्री शैंक्स रिपर से लैस किया जा सकता है। यह बंदरगाह निर्माण, संचार निर्माण, स्टेडियम, बिजली परियोजना, शहर और टाउन अर्थ मूविंग, बैकफिल मॉडलिंग और लेवलिंग वर्किंग जैसे उत्तम या भारी भार में उपयोग की जाने वाली एक आदर्श मशीन है।
डोजर | पैट (पावर एंगल टिल्टिंग ब्लेड) |
(रिपर सहित नहीं) ऑपरेशन वजन (किलोग्राम) | 13100 |
ग्राउंड प्रेशर (केपीए) | 45 |
ट्रैक गेज (मिमी) | 1790 |
ढाल |
30°/25° |
न्यूनतम। ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) |
315 |
डोजिंग क्षमता (एम³) | 3.1 |
ब्लेड की चौड़ाई (मिमी) | 3060 |
मैक्स। खुदाई गहराई (मिमी) | 460 |
कुल मिलाकर आयाम (मिमी) | 4922×3060×3000 |
प्रकार | वीचाई WP6G125E332 |
रेटेड क्रांति (आरपीएम) | 2200 |
चक्का शक्ति (किलोवाट/एचपी) | ९७/१३२ |
मैक्स। टॉर्क (एन•एम/आरपीएम) | 570/1450 |
रेटेड ईंधन की खपत (जी/किलोवाट•एच) | 190 |
प्रकार | सामान्य ट्रैक प्रकार अर्ध-निलंबित |
ट्रैक रोलर्स की संख्या (प्रत्येक तरफ) | 7 |
वाहक रोलर्स की संख्या (प्रत्येक पक्ष) | 1 |
पिच (मिमी) | 190 |
जूते की चौड़ाई (मिमी) | 510 |
आगे (किमी/घंटा) | 0-10.5 |
पिछड़ा (किमी/घंटा) | 0-10.5 |
मैक्स। सिस्टम दबाव (एमपीए) | 19 |
पंप प्रकार | चर विस्थापन पिस्टन पंप |
सिस्टम आउटपुट (एल / मिनट) | 125 |
दोहरे सर्किट इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण हाइड्रोस्टेटिक सिस्टम
वेट टाइप मल्टी-डिस्क ब्रेक
मॉड्यूलर वन-स्टेज प्लैनेटरी + वन-स्टेज स्पर रिडक्शन गियर मैकेनिज्म
पाम डिक्टेट-इलेक्ट्रिक जॉयस्टिक
बुद्धिमान सेवा प्रणाली